政策与市场竞争格局呈现明确导向。《十四五智能制造发展规划》要求智能网联汽车核心零部件国产化率超 70%,UV 胶被列为优先攻关品类;2025 年工信部专项技改补贴 14.3 亿元支持车规级 UV 胶产线升级。市场层面,汉高、3M 等外资品牌占据高端市场 36.3% 份额,本土企业在细分领域突围:回天新材、飞凯材料深耕电子封装,松井股份聚焦固态电池专用胶,出口量 2026 年预计达 2.8 万吨,同比增长 18.6%,主要销往东南亚、南美地区。
● 无 VOC挥发物,对环境空气无污染;
车载电子是 UV 胶增长最快的细分赛道,2025 年中国车载摄像头用 UV 胶市场规模达 12.8 亿元,同比增长 18.5%,预计 2026 年增至 15.2 亿元。这一增长源于智能驾驶渗透率提升:2024 年车载摄像头装车量 1.32 亿颗,L2 级以上车型平均搭载 8.7 颗,单车 UV 胶用量 0.32 克 / 颗,国产单价 420 元 / 千克。长阳科技、回天新材、康达新材三家本土企业合计占据 63.7% 市场份额,其中长阳科技以 T≥99.2% 透光率配套理想、小鹏,回天新材低应力方案进入吉利供应链,康达新材超快固化产品成为问界独家供应商。
缺点:原料成本高;紫外光对某些塑料或半透明材料穿透力较弱,固化深度有限,可固化产品的几何形状受到限制,不透光的部位及紫外光照射不到的死角不易固化;一般的UV胶只能粘接透光材料,粘接不透光材料需要配合其他技术,例如光延迟(阳离子)固化,光热双固化,光-湿气双固化等